Evaluar el estado de la seguridad vial en Quito y Guayaquil, estableciendo una línea de base y analizando el impacto de las intervenciones del BIGRS en la reducción de lesiones y muertes por accidentes de tránsito. Se emplea un estudio observacional, utilizando listas de verificación para monitorear el exceso de velocidad, uso de casco, cinturón de seguridad y conducción bajo los efectos del alcohol.